Güterverkehr im Frühjahr 2007 - Bilder© von Florian Wieser - die zweite Seite

Die 364 569-4

Nach Einführung der computergerechten Bezeichnung lief die 364 569-4 in ozeanblau-beiger Lackierung bei der Deutschen Bundesbahn. Nach der Umbenennung zur Kleinlok wurde aus der Baureihenfamilie 260 (vormals V 60) die Baureihenfamilie 360. Die 364 569-4 ist automatischer Rangierkupplung ausgerüstet, deshalb hat sie die "4" an der dritten Stelle in ihrer Bezeichnung.

364 569-4 Werkbahnhof Rettenmeier

Die Aufnahme machte Florian Wieser am 11. April 2007 im Werkbahnhof Rettenmeier. Hier war die Lok bei Rangierarbeiten eingesetzt.

Die V100 1365

V 100 1365 im Werkbahnhof Rettenmeier

Die V 100 1365 und die 364 569-4 rangieren am 11. April 2007 im Werkbahnhof Rettenmeier.

V 100 1365 auf der Drehscheibe in Nördlingen

Auf der Drehscheibe im Bw Nördlingen am 11. April 2007

 

Die 365 214-6

365 214-6 Rühlingstetten

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Eine weitere Variante aus der Familie der Baureihe V 60 ist die in Orientrot lackierte Diesellok 365 214-6. Hier zieht sie am 15. April 2004 leere Holzwagen in der Nähe des Bahnübergangs B 25 an der ehemaligen Haltestelle Rühlingstetten vorbei nach Wilburgstetten.

365 214-6 bei Uttenstetten

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Auf der Rückfahrt von Wilburgstetten nach Nördlingen hat die 365 214-6 leere Rungenwagen am Haken. Hier in der Höhe des Weilers Uttenstetten zwischen Rühlingstetten und Fremdingen.

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